Tenemos curiosidad por saber por qué se confiscó este Supra. ¿Carreras callejeras…?
Algunos lo adoran, otros lo encuentran sobrevalorado, pero el hecho es que la cuarta generación del Supra cuenta con un nutrido grupo de entusiastas. Eso debe tener algo que ver con un papel en cierta franquicia cinematográfica.
Debido al estatus de culto del Supra Mk4, los precios a veces no son baratos, pero hemos encontrado uno que probablemente puedas conseguir por un precio razonable. Después de todo, un Toyota Supra ha aparecido en Domeinen.
Este es un ejemplar japonés, lo que significa dos cosas. En primer lugar, el volante está en el lado equivocado y, en segundo lugar, tiene menos potencia de serie. Mientras que la versión europea rendía 330 CV, el Supra japonés sólo tenía 280 CV, en línea con los acuerdos vigentes en Japón en aquel momento.
Por supuesto, eso no significa que este coche siga teniendo 280 CV ahora. Podría ser más, pero como es habitual en Domeinen, la información es muy incompleta. Al menos ópticamente, el coche ha sido modificado. El coche ha sido equipado con un kit de carrocería de grasa, con una cucharada de pastel aún más grande que el estándar.
Que el volante esté en el lado equivocado no es necesariamente una desventaja en un Supra, pero sí lo es que sea automático. Y obviamente no quieres eso. Sólo puedes sentirte realmente como Paul Walker si cambias de marcha tú mismo.
Otra cosa es la lectura del cuentakilómetros. El cuentakilómetros marca 177.181 millas, lo que ya son 285.145 km convertidos. Para colmo, esta lectura del cuentakilómetros también es ilógica según el NAP.
En definitiva, no es el Supra más atractivo que hemos visto. La buena noticia es que ciertamente no pagarás mucho dinero por él. Así que si quieres un Supra barato, ¡diríamos que hagas tu jugada en Domeinen! ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compramos tu coche de Crestanevada.